我好多追隨者都知道我有幾鍾意 ZIPAIR 。我已經用 ZIPAIR 買咗同飛過好多次去日本東京,每次都係滿意,而呢間航空公司就搞掂咗。
ZIPAIR 係邊個?
ZIPAIR 係一間日本廉航,提供一個預算友善、可自訂嘅旅遊體驗,飛行亞洲同北美嘅航線。呢間航空公司嘅母公司係日本航空( JAL )嘅子公司,日本航空係一間好出名嘅航空公司,而且喺世界上有良好嘅跡象。
隨住 ZIPAIR 嘅人氣同需求持續增長, ZIPAIR 擴大咗由日本東京飛往德州休士頓嘅各種新航線。呢個過去嘅八月,我決定用 ZIPAIR 試下呢條新路線。由於 ZIPAIR 係日本公司,所以佢以日本東京為樞紐,令佢嘅大部分航線都係喺東京發生,並且用佢做主要嘅樞紐,飛去北美,例如美國或者加拿大。佢亦都用東京做飛去亞洲其他地方嘅樞紐。
以前我用 ZIPAIR 去旅行都係自己出袋畀錢。但係今次,作為免責聲明, ZIPAIR 決定同我合作,並提供我由日本東京飛去德州休士頓嘅免費單程航班。佢哋仲為我提供咗一個 ZIP Full-Flat 座位畀我,等我可以同我嘅追隨者分享我嘅飛行體驗,令我好驚訝。我想利用呢個機會多謝 ZIPAIR 呢個好心嘅驚喜同手勢。
僅供參考 – 呢個係我第一次用 ZIPAIR 飛全平。
MoVernie 趣事: ZIPAIR 鍾意簡單啲。每個航班,佢哋都會提供2個航班選擇。經濟艙座位或 ZIP 全平座位。
經濟艙座位係你典型嘅典型經濟艙座位,有限制嘅斜度,一個瘦同窄嘅座位。 ZIP Full-Flat 提供更闊嘅座椅同更多嘅腰部支撐,提供唔同嘅坐姿同角度。而且,個座位可以平放,好似一張床噉,可以伸展,為你提供更多嘅腳位同睡眠空間同私隱
我用 ZIPAIR 嘅全平體驗:
唔使再講再見,等我同大家分享下我用 ZIPAIR 嘅 ZIP 全平體驗。
我由澀谷站搭特急列車去成田機場。請注意,到達成田機場嗰陣有2個唔同嘅車站。有一個1號客運大樓站同2-3號客運大樓站。一定要喺一號客運大樓落車,因為 ZIPAIR 喺一號客運大樓。當然,如果你錯手喺2-3號客運大樓站,唔使擔心,你只需要落車等火車返去一號客運大樓。
去到第一航站樓火車站之後,搵電車站,然後搭電車,因為佢係免費嘅。放入你嘅大行李、手提行李或者背包。推手推車會令你嘅生活更加容易。
你知唔知成田機場嘅設計師同工程團隊有幾有心思呢?扶手電梯唔單止可以畀人企,仲可以攞你架手推車,一開始驚手推車會滑落扶手梯,真係有啲神經痛。唔使擔心,扶手電梯嘅設計係可以令手推車傾斜,但係會確保佢唔會滑落,同埋會畀你相應咁向上移動樓層。
由我下面張相可以睇到,你可以睇到扶手梯係點樣可以抱住手推車。
由於 ZIPAIR 櫃台係4樓,所以要搭幾條扶手梯上去,但係都唔係咁差。
去到4樓之後,搵吓喺機場周圍嘅自助服務亭。佢哋有好多。呢啲自助服務亭唔單止係專為 ZIPAIR 客戶而設,呢啲機器有啲仲畀其他客戶喺佢哋各自嘅航空公司登機。
搵一個有 ZIPAIR 標誌嘅可用自助服務亭,然後做你平時嘅入住程序。或者如果你想同 ZIPAIR 職員登記入住,你亦都可以排隊。但係個人認為,當我可以透過機器入住嘅時候,我會盡量避免同地勤人員排隊。呢個方法快好多同埋簡單好多。
喺部機度,我提供咗我嘅護照畀部機掃描,我只係需要驗證目的地係咪正確,如果我喺自助服務亭上面嘅旅遊資訊係咪正確。重新檢查所有嘢係咪準確,然後部機會印出你嘅登機證。
下一步,搵吓同一層嘅 ZIPAIR 櫃檯。如果你搵唔到,就搵 ZIPAIR 職員(大部分都着住 ZIPAIR 標誌制服)。通常都係短排,等輪到你。職員會睇你嘅護照同登機證,確保你排啱隊。
然後,喺職員旁邊有個磅秤。由於 ZIPAIR 係一間低成本航空公司,所以佢哋對你嘅手提行李同個人物品有重量限制。確保你提前睇咗 ZIPAIR 官網嘅重量津貼,以免你要開行李、搬嘢同扔嘢先可以滿足重量津貼嘅延誤。
注意:基本經濟艙有好特定嘅重量限制津貼。不過,你可以額外付費,升級費用 ( 額外收費 ) , 令你可以有更多體重津貼。 ZIPAIR 有好多唔同類型嘅包裝,包括一個可以攜帶15公斤嘅手提行李同一個個人物品(合計15公斤)。

如果你嘅手提同個人物品合計超過基本重量限制,職員會好好噉叫你退埋一邊,叫你減輕重量。你一係就丟啲垃圾或者唔想要嘅物品,一係就戴喺身上,一係就將啲物品分配去你嘅寄艙行李度。點都好,冇太多回旋空間。信我,我試過叫職員憐憫我,佢哋唔會抖,所以最好你包輕啲或者去酒店檢查行李重量,確保你事先符合重量,以免延誤機場。
當你嘅手提同個人物品符合重量限制之後,友善嘅職員會喺你各自嘅物品上面包住張 ZIPAIR 貼紙,等佢哋喺唔同嘅檢查站嘅職員會知道呢啲袋已經加權同檢查過,並且可以上機去你嘅航班。
而家 …. 你嘅寄艙行李呢?好啦 … 下一步係你行去其中一部行李寄存機。你將你嘅寄艙行李放喺部機上面,等佢可以秤你啲行李。再講多次,佢唔應該超過66磅嘅重量。如果佢超過重量,機器就唔會移動你嘅物品,直至佢低於重量津貼門檻為止。然後部機會掃描你嘅登機證,等佢哋知道呢個寄艙行李飛去邊。
一旦托運行李被掃描,並且喺重量限制之內,輸送帶就會開始移動,並且會將托運行李引導到行李帶上,去到你嘅飛機。
MoVernie 提示:確保你保留其中一張有你寄艙行李資訊嘅迷你貼紙。萬一你嘅行李唔見咗(我到目前為止都冇用 ZIPAIR 體驗過),你有行李 INFO 作參考。
而家,你可以冷靜啲,行去安全檢查站,你只需要入閘等上車。
MoVernie TIP: 每當我去日本旅行,我都偏好提早到達機場,因為日本機場有好多飲食選擇。日本機場嘅免稅選擇同購物選擇都好驚人,令我有動力提早到達,放鬆下,享受下我喺日本嘅機場體驗。亞洲機場有好多唔同嘅服務。
我由東京飛休士頓嘅 ZIPAIR 航班係日本登機時間上午 10 點半,而航班 # 係 ZG16。
我可以喺停機坪度睇到 ZIPAIR ,因為地面機組人員喺度裝緊我哋嘅行李,補充緊食物同飲品嚟購買,同埋為飛機加油。我可以睇到日航嘅物資被裝上 ZIPAIR 飛機,正如我之前所講, ZIPAIR 係同日航航空有關係。
而家登機 – ZIPAIR
有一樣嘢我對 ZIPAIR 印象深刻,就係佢哋喺上車嗰陣嘅流程有幾有序。冇乜亂局。
地勤人員有標誌指出邊個可以先同下一個上機等等。
我記得,係老人家或者輪椅通道嘅人,或者有細路嘅乘客先上機。
由於冇商務艙或者高級經濟艙座位,所以冇任何優先登機。
但由於我畀咗個 ZIP Full-Flat ,我係下一班可以提早上車嘅人之一。我個位係1A。任何有 ZIP Full-Flat 同埋有按字母順序座位嘅人都可以喺較早嘅組別上車。
但係有趣嘅係,一旦 ZIP 全平組上咗車。下一班坐喺飛機後面嘅乘客係下一個上機嘅。所以,任何有40+排嘅人都可以喺較早嘅經濟排有座位嘅人之前上車。我覺得係有意義嘅,因為佢哋想先上嗰啲喺後面嘅人,而唔係阻住交通。
ZIP Full-Flat
我個座位係1A,即係飛機前段左邊第1個座位。
座位向窗口傾斜一個角度,面向離開內艙。
好多腳位,我可以伸展我對腳。
有好多儲物箱同空間可以放我嘅手提電腦、流動裝置、耳機同其他個人物品。
當時冇電視屏幕,呢個係所有 ZIPAIR 飛機嘅常態。
飛機上有免費 Wi-Fi ,你可以透過 ZIPAIR app 用手機睇節目、瀏覽社交媒體、睇電郵同埋落單食物同飲品。
護理套餐:
ZIPAIR 為我提供咗一個護理套餐。
我哋一齊開箱,然後畀你睇下呢個護理套餐包括啲咩。
機上餐:
喺我飛之前, ZIPAIR 問我想喺飛機上面食啲咩餐。我揀咗鰻魚飯。
整體體驗:
由日本東京直飛德州休士頓大約12.5個鐘但係我覺得好舒服,真係好享受 ZIP Full-Flat 。我瞓咗覺,呢間好靜嘅小屋。當我可以伸展我對腳、傾斜我個座位或者喺我嘅空間入面移動我嘅身體嗰陣,我真係可以睇到我會得到幾多更多嘅舒適感。喺飛機旅行嗰陣,只要多少少空間就可以做到啲咩,呢個係一個唔同嘅方法。
視乎你搭 ZIPAIR 去嘅目的地, ZIP 全平通常價錢大約係 $ 1500- $ 2000 CDN ,視乎年份嘅月份而定,相比起其他航空公司嘅航班選擇, ZIP 全平絕對係平好多。例如,加拿大航空或者西捷航空嘅全平床可以高達 $ 3000- $ 4000 + CDN ,如果係高級經濟艙(唔係平床,而係更闊嘅空間同更多嘅腳位),上述航空公司嘅價錢大約係 $ 2200- $ 2500 + CDN 。
基本上,以類似嘅價錢,你可以搭 ZIPAIR 搭全平床,但係你只可以搭加拿大航空或者西捷航空搭高級經濟艙。
基本上,以類似嘅價錢,你可以搭 ZIPAIR 搭全平床,但係你只可以搭加拿大航空或者西捷航空搭高級經濟艙。
呢個係事實, ZIP Full-Flat 冇提供任何免費嘅機上餐飲或飲品。佢亦都冇附送電視螢幕,但對於好似我呢啲唔需要喺電視螢幕上面睇任何電影嘅人嚟講, ZIP Full-Flat 已經足夠。我只係需要一個可以傾斜、傾斜、平跌嘅座位,等我可以瞓覺同埋伸展我對腳。
如果我想睇任何電影,我可以透過 ZIPAIR app 用免費 Wi-Fi 睇我自己嘅手機節目,或者做啲社交媒體工作。更好嘅係,我可以透過 ZIPAIR 應用程式畀錢去攞嘢食或者飲品。同埋,我通常都係鍾意喺機場買嘢食同飲品,所以唔食機上餐都唔係好大件事。
總括嚟講,我強烈推薦 ZIPAIR 畀任何想喺由北美去亞洲旅行或者反之亦然嘅時候搵一個簡單同公平同平價嘅替代航班選擇嘅人。
ZIPAIR – 東京成田國際機場( NRT ):
重點詳情:
航站樓:航站樓1
地點:北翼
樓層:四樓
我由日本東京去德州休士頓嘅飛行體驗係由 ZIPAIR 提供。不過,一如既往,呢個 post 所表達嘅意見完全係我自己嘅。






@movernie